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                                                                  来源:幸运时时彩
                                                                  发稿时间:2020-07-14 15:55:50

                                                                  “拆围”后管理水准也要提升

                                                                  早高峰通勤“省下好几分钟”

                                                                  高峰期移动拉伸围栏导流更灵活

                                                                  记者注意到,乘客换乘步行路程总共不超过30米,但在拆除护栏前,乘客必须要在站厅的导流围栏区域内绕上一百多米,花费3分钟左右。

                                                                  不少地铁乘客深有感触,“拆除这些围栏后,我们通勤族再换乘地铁时就不用沿着围栏绕圈子。”乘客李女士告诉记者,地铁站内的新变化能让她省下好几分钟通勤时间。以往,有时早高峰走得急、人又多,稍不留神腿就容易磕碰到护栏上。

                                                                  10号线芍药居站的班长定寅硕介绍,目前受疫情影响,乘坐公共交通的人数减少,围栏拆除的一个月时间里,早晚高峰时段暂时没有出现人员聚集站台的情况。但预计在疫情过去以后,客流高峰时还是需要一些限流措施,因此,他们做好了预案。

                                                                  《印度斯坦时报》14日援引消息人士的话说,本轮军长级会谈触及在班公湖地区和达普桑盆地第二阶段脱离军事接触的问题,中印两位指挥官将讨论逐步把武器和设备从实控线沿线的摩擦地区撤出到双方同意的距离,以及如何减少该地区的整体军事集结等问题。印度陆军北方战区前司令胡达认为,此轮军长级会谈“至关重要”,但恐怕不会一蹴而就地解决所有问题。一名印度匿名政府官员表示,由于中方军队在班公湖地区和达普桑盆地等处仍有驻军,“这可能会成为此次会谈的难点”。

                                                                  据介绍,为最大程度方便乘客、提高通行效率、提升站容站貌,北京地铁公司在充分调研、排查、论证基础上,综合各方意见,对部分硬质围栏进行撤除。2018年,已经拆除车站内硬质导流围栏3500米,2019年拆除2814米。在此基础上,今年6月初再次对运营车站内所有导流围栏进行评估,对各车站内硬质导流围栏设置位置、用途、数量进行梳理、统计,制定优化拆除方案。

                                                                  站厅内,靠墙摆放着两个加起来总共8米长的可拉伸金属围栏,下面装有轮子。定寅硕和几位工作人员向记者演示,人流高峰时,在半分钟内即可将围栏推到使用位置,并将其拉长到25米。高峰时段过去,围栏将被收起靠墙“站立”。

                                                                  中新社巴黎7月14日电 法国总统马克龙当地时间14日谈到法国下阶段抗击新冠肺炎疫情的计划,表示从8月1日起,法国所有室内公共场所将强制戴口罩。